“Las condiciones geológicas del túnel hacen pensar que el costo de la inversión es entre 2 y 3 veces superior al previsto”
Por Daniela Guajardo el Dom, 26/05/2019 - 12:01
El secretario de Estado señaló además que el estudio elaborado por expertos del ministerio reveló que en ese sector de la cordillera donde se emplazaría la obra existen riesgos importantes de explosión de roca. Indicó, estas esperando a que Argentina convoque a la próxima reunión de la Ebitan para exponer estos antecedentes y tomar las decisiones que correspondan. Asimismo, informó que el MOP decidió no continuar con la construcción de una doble vía en la Ruta 41.
