Paseo Balmaceda: Neorentas insiste en que opera dentro del marco de la ley

Abiertos al diálogo se encuentran los directores de Neorentas, empresa dueña del centro comercial Paseo Balmaceda ubicado en la calle del mismo nombre en La Serena. Tras una entrevista del ex seremi del Minvu, Erwin Miranda, el abogado Cristián Álvarez y Alex Garrido —todos opositores al mall—, donde emplazaban a la empresa a subsanar una serie de errores que alegan, Camilo Justiniano respondió a las inquietudes del grupo, insistiendo que el centro comercial sí opera dentro del marco legal, e hizo un llamado a sentarse a conversar para acercar posiciones y solucionar las trabas que mantienen el caso judicializado.

NEORENTAS REFUTA PUNTOS DEL GRUPO OPOSITOR

En primera instancia, Justiniano valoró la posición actual de los opositores al mall, quienes aseguraron en su última entrevista que no buscan la demolición o la paralización del funcionamiento de Paseo Balmaceda. “Me parece excelente que este grupo de personas haya aclarado eso. Esto es sumamente rescatable porque hasta ahora, muchas de las acciones legales que se han presentado, iban en la dirección de eliminar o parar el funcionamiento del mall”, dijo el ejecutivo, agregando que todo lo que signifique demoler la obra o impedir su operación, son temas que implican que se haga difícil sentarse a conversar.

Por su parte, aseguró que si bien en sus demandas hay algunos puntos que no se pueden llevar a cabo —porque implican el cierre del centro comercial—, sí hay otras que están dispuestos a estudiar y ejecutar como privados.

EMPRESA CONFIRMA QUE BUSCA TRABAJAR EN LA CONTINUACIÓN DE CALLES

Por ejemplo, la petición que Garrido ha hecho a la empresa, de destruir 300 metros cuadrados de centro comercial para restituir Avenida Estadio, implica, explica Justiniano, que esa calle pase por la mitad del centro comercial, lo cual significa necesariamente destruirlo. “Si Neorentas hubiera tenido eso como requisito para la construcción desde el día uno, simplemente no lo hubiéramos hecho. La solución que permite que el mall funcione, es el trazado alternativo que nosotros ejecutamos, y que en algún momento conversamos incluso con el mismo seremi, quien nos pidió que ensancháramos la calle, que suavizáramos la curva, y todas observaciones que ejecutamos”, reveló.

Asimismo, Justiniano confirmó que, tal como pide el grupo opositor, sí están dispuestos a trabajar en darle más continuidad a Avenida Estadio. “Esta calle, por ejemplo, está cortada hacia el norte, y según conversaciones que hemos tenido con otros vecinos, se concluyó que a ellos les gustaría tener una conexión directa hacia las calles que construimos en el centro comercial. Estas son cosas que podemos evaluar. Si bien pasan por terrenos de terceros, podemos llegar a acuerdos con ellos”, dijo.

Hay que destacar que el ejecutivo de Neorentas hace una observación que, a su juicio, no está de más. “No entendemos la insistencia en restituir Avenida Estadio con el argumento de llevar adelante un proyecto de Transportes para Balmaceda, siendo que Estadio está cortado con construcciones de edificios y barrios completos, hacia el norte y el sur. Como está hoy la calle, el proyecto de transportes no es viable”, sostuvo.

LA CIFRA

55% de las tiendas de Paseo Balmaceda se encuentran abiertas, entre ellas Tricot, Starbucks, McDonald’s, Cruz Verde, entre otras.

Por otro lado, otra de las peticiones de Garrido, Miranda y Álvarez es dejar espacio para construir Avenida El Santo, que pasa por abajo del mall. “Justamente creemos que una de las calles más importantes de La Serena es El Santo, que no está interrumpida por construcciones, y a la que sí se le puede dar continuidad para descongestionar”, precisó Justiniano, para lo que aseguró que la empresa dejó a disposición para construcción una franja necesaria para hacer esa vialidad. Por otro lado, comentó, hay vecinos que tienen terrenos colindantes al centro comercial y que se afectan para la continuación de Avenida El Santo. Ahí, la empresa detalla que adquirió una franja de terreno para entregársela gratuitamente a la municipalidad y garantizar la construcción de El Santo.

En tanto, destacó que todas las calles construidas en el centro comercial son de uso público y pueden ser usadas sin necesidad de ingresar al mall. “Esto podemos comprometerlo por escrito o como quieran: que siempre estarán abiertas para la comunidad. Y si hay alguna figura que asegure que el uso de esas calles será público, lo haremos. Desgraciadamente el dominio de esa calle no se puede ceder, porque es parte de un solo paño de terreno, pero sí podemos comprometernos a dejarlas para uso público, que es así ahora y nuestra intención es que sea así siempre”.

Por último, el grupo de vecinos también pide una vía de escape en caso de tsunami, y si bien desde Neorentas manifiestan que se trata de una petición nueva, no se cierran a estudiarla.

EMPRESA INSISTE QUE PERMISOS SE AJUSTAN A DERECHO

Por otro lado, Miranda también emplaza a Neorentas a sacar nuevos permisos de edificación, pues según sus registros, estos no se ajustan a derecho.

Sin embargo, Justiniano lo refuta, tal como lo ha hecho también el Director de Obras Municipales anteriormente, Patricio Núñez.

El ejecutivo explicó que cuando presentaron el ante proyecto a la DOM, las calles en cuestión estaban caducas. Y efectivamente y tal como dice el ex seremi, el 29 de octubre de 2014 cambió la ley que dice que las calles se restituyen. “El ex seremi dice que para que las calles no fuera consideradas en el proyecto, el proyecto debía estar aprobado. Sin embargo, y según se le confirmó a la empresa y se le instruyó a la DOM por una circular dictada por el Minvu, los proyectos solo ingresados —no necesariamente aprobados— podían no considerar las calles en su layout. Y dice textual que “todos los proyectos deben ser tramitados conforme a las leyes vigentes a la fecha de su ingreso”, advirtió Justiniano.

LA FRASE

“Estamos dispuestos a estudiar la continuidad de Avenida Estadio, para dar mayor conectividad a los vecinos”. Camilo Justiniano, director de Neorentas.

Con todo, el ejecutivo reconoce que efectivamente hubo un cambio de criterio en la ley, pero ello fue posterior a la tramitación de los permisos, por lo que estos sí se ajustan al derecho que en ese entonces corría. “Es importante destacar que la Contraloría, habiendo cambiado de criterio, levantó esta acción correctiva en análisis, pues señala que aunque efectivamente se debían haber considerado en el anteproyecto las calles, el ejercicio de la potestad tiene límites, siendo necesario en virtud del principio de seguridad jurídica, proteger las situaciones consolidadas. Y este es el punto que a Miranda se le olvida”, comentó Justiniano.

ESTACIONAMIENTOS CUENTAN CON PERMISOS VIGENTES

Otro de los puntos de tope entre la empresa y el grupo que se opone a Paseo Balmaceda es el de los estacionamientos, pues piden que estos se reduzcan de los actuales 590, a solo 144.

Así, hay que recordar que si bien un fallo de la Corte Suprema anula la aprobación de los estudios previos a la construcción de los estacionamientos —recurso interpuesto por Álvarez—, este dictamen ya no tendría efecto, asegura Justiniano, ya que “contamos hoy con algo que es distinto y posterior, que son los permisos vigentes para funcionar con 590 estacionamientos”, recalcó.

En tanto, el ejecutivo reflexiona: “si efectivamente la justicia no quiere que funcionemos con 590 estacionamientos, no solo tiene que anular el EISTU, sino que también los permisos, cosa que ya no pasó. Pero quiero a algo más de fondo: la comunidad no gana si los estacionamientos se eliminan, ya que uno de los grandes puntos de tope era el temor a la congestión, y tampoco la hay”, dijo.

Desde Neorentas también manifestaron que si bien el primer recurso en contra de Paseo Balmaceda estaba respaldado por no más de 20 personas, de ellos solo siguieron cerca de seis en las demandas legales. Sin embargo, aseguran, actualmente los únicos que quedan en esta posición serían Alex Garrido, Cristián Álvarez el ex seremi del Minvu, Erwin Miranda.

“La mayoría desistió de los recursos legales en contra de la empresa cuando se dieron cuenta que el mall estaba funcionando y no se generó ningún caos vial”, concluyó Justiniano.