vuelos

Desde el mes de agosto que las aerolíneas comenzaron a incrementar sus flujos y destinos de vuelos, los que se han ido incrementando con los meses, por lo que desde las diversas compañías ven con buenos ojos el término de año, pese a que, en promedio, están a un tercio de su capacidad previa a la pandemia.

Con un incremento en la frecuencia de los vuelos y atractivos precios, la región no ha pasado desapercibida a la hora de escoger un destino para comenzar los viajes interregionales. En Despegar informaron que el interés para concurrir a la zona creció un 84% en comparación a dos semanas previo el anuncio. Tanto Sky, Jetsmart como Latam aumentaron su frecuencia de viajes en cerca de un 40% para este mes de octubre.

Mientras que los tripulantes de cabina de la aerolínea Sky se enfrentan a posibles desvinculaciones este mes de septiembre, los de LATAM firmaron recientemente un anexo que les rebajaba el sueldo por dos años. Ese es el difícil escenario que viven quienes se desempeñan en una de las industrias más golpeadas con la crisis sanitaria, las aerolíneas, las que se han mantenido a flote por los traslados de trabajadores mineros e internacionalmente con destinos restringidos, principalmente hacia Sao Paulo y Miami.

Pese a que el flujo aéreo no se ha detenido en esta crisis sanitaria, si ha disminuido considerablemente. Actualmente los viajeros serían en su mayoría trabajadores mineros con destino al norte y la capital, cayendo fuertemente el flujo de pasajeros que llega de visita o por turismo a la región.

Incluso algunas compañías han duplicado el valor de los tickets con destino a Santiago.